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誰是未來“鋼鐵俠”?

[ 時間:2014-05-30 點擊:836 ]

       來源:大洋網-廣州日報 

       歐浦鋼網是樂從最大的第三方鋼鐵物流企業。

  歐浦將在南海九江建金屬交易港 樂從、九江兩大鋼貿重鎮“交戰”升級

  本土上市公司、樂從鋼貿業龍頭歐浦鋼網日前發布公告稱,公司已使用募集資金5868萬元對全資子公司—廣東歐浦九江鋼鐵物流有限公司(以下簡稱歐浦九江)進行增資,而在此之前的本月中旬,由歐浦鋼網斥資近10億元在南海九江鎮興建的金屬交易港已經奠基,今后將建設成為歐浦鋼鐵區域性商務總部。另外,其在九江新建的加工和倉儲基地也已經提上議事日程。

  作為樂從土生土長,同時也是最具規模和具影響力的鋼貿物流企業,歐浦鋼網將其近10億元的新增投資全部放到了九江,這背后究竟是何原因?歷經市場搬遷、信貸危機等陣痛的樂從,其鋼貿業重鎮的龍頭地位,又是否會被“后起之秀”九江所取代?佛山本土兩大鋼貿重鎮的“交戰”,令業界頗為關注。

  文/記者徐靖、梁超儀 圖/記者龍成通

  擬在九江

  再造一個“新歐浦”

  5月23日,歐浦鋼網發布公告稱,對其全資子公司歐浦九江的增資已經完成,增資后歐浦九江的注冊資本由原來的1億元增加到1.5868億元,成為其各個子公司中注冊資本最大的一家,而歐浦鋼網董事長、總經理陳禮豪親任歐浦九江的總經理,也足見歐浦對歐浦九江的重視。

  事實上,在歐浦九江完成增資之前,作為一家樂從本土企業,歐浦在南海九江的布局早已開始。就在本月中旬,歐浦九江建設的金屬交易港正式奠基,該項目坐落于九江鎮大伸工業區,毗鄰九江大道,占地約100畝,總建筑面積超過20萬平方米,整體投資將近10億元。按照規劃,歐浦金屬交易港將被打造成九江鋼鐵物流總部商務辦公區、鋼鐵電子交易中心、金融服務集聚區三大功能區。除此之外,項目還將集高層甲級寫字樓、配套商業街區于一體。

  “這事實上是為我們募投項目所打造的一個商務配套區。”歐浦鋼網一位負責人向記者介紹說。根據歐浦鋼網上市之前公布的《招股說明書》,其上市募集資金將主要用于三個項目,分別為鋼鐵倉儲中心、鋼鐵加工中心,以及電子商務中心三個建設項目,記者注意到,這三大建設項目的選址,總占地面積近200畝,悉數放在南海九江。

  歐浦鋼網公告顯示,這三大募投項目完成后,預計將新增倉儲能力150萬噸,新增加工能力200萬噸,較原來經營能力分別提高了100%和80%。“這幾乎就相當于在九江再造一個"新歐浦"。”一位歐浦鋼網內部人士對記者說。

  區位及土地促成異地選址

  記者了解到,作為佛山唯一一個貿易流通領域內的上市公司,同時也是樂從鎮最大的第三方鋼鐵物流企業,歐浦鋼網堪稱樂從鋼貿的“領頭羊”,其老板陳禮豪不僅擔任樂從鋼貿協會的名譽會長,還擔任著廣東鋼貿商會的會長。那么這樣一家土生土長的樂從企業,緣何會將未來幾乎所有的重點投資轉投到九江?

  對于募投項目的選址,歐浦鋼網在此前的《招股說明書》中曾做過說明,歐浦鋼網稱,九江鎮坐擁西江、北江兩條河流,境內有三個碼頭,物流運輸十分便利。而作為佛山新興的鋼鐵物流市場,九江已先后吸引國內眾多大型鋼鐵企業及鋼貿商戶落戶,發展鋼鐵貿易的氛圍十分濃厚。

  “當時我們在做規劃的時候,也想過繼續留在樂從,但是樂從這邊找不到理想的土地,而九江既有土地,同時又靠近港口。”歐浦鋼網相關負責人表示。根據歐浦金屬交易港的定位,這里將被建設成為歐浦鋼鐵區域性商務總部,從而完善從鋼材加工、倉儲、銷售到物流的完整產業鏈。這是否意味著歐浦在未來會將企業總部搬離樂從?

  對于這個問題,歐浦鋼網相關負責人并未明確回答,“作為企業肯定是以市場化為原則,不會刻意一定要在哪個地方,或者一定不去哪個地方。”

  兩大鋼貿重鎮“交戰”升級

  事實上,由于多種因素影響,順德企業近年來將新增產能外遷并不少見,在高明、三水等地同城異地選址也非個案,但歐浦鋼網此番在南海九江的大手筆投資,依然為業內關注,其原因主要是老牌鋼貿重鎮樂從與“后起之秀”九江,在發展鋼貿產業方面的博弈。

  記者注意到,早在2011年,樂從正式宣布對原105國道沿線的舊鋼鐵市場進行搬遷,并斥資55億元在大羅村新建全新的樂從鋼鐵世界。幾乎是在同一時間,南海九江鎮也開始高調提出發展鋼貿業,并引入大型央企中鐵物資建設廣東鋼鐵交易中心,而在開業之初,就已有300多個商戶從樂從鋼材市場轉移到新的廣東鋼材交易中心。

  此后幾年,擁有數十年鋼鐵貿易積淀的樂從,與在白紙上重新規劃、不斷引入外來大鱷的九江,在鋼貿領域暗自較勁。不過,從去年以來,樂從鋼鐵行業受到多重因素影響,已日趨低調。而引入首鋼、中鐵物資等大型央企的九江,顯然在抗風險能力上更勝一籌,并在鋼貿領域動作頻頻。

  據九江鎮相關負責人介紹,目前九江已先后引入眾多鋼貿相關項目,并建成約150萬平方米的產業載體、40條鋼鐵加工線,效益穩定增長。而在不久之后,包括龍賽、真龍在內的電商物流平臺也會陸續開園,將成為九江鋼鐵貿易又一強勁助力。

  記者觀察

  是市場大勢所趨

  也是產業科學布局

  在采訪中,有不少樂從鋼鐵業老板也向記者表示,盡管目前樂從鋼貿業正在經歷一場“陣痛”,但樂從鋼鐵市場畢竟有著30多年的歷史,其龍頭地位并不是那么容易被撼動的。

  話雖如此,但歐浦“出走”九江,以及樂從鋼貿業近年來所遭遇到的一系列情況,老牌鋼貿重鎮的何去何從引發更多思考。

  從某種意義上講,歐浦鋼網“投奔”九江,既是企業遵循市場經濟規律的一個自發選擇,也是佛山產業科學布局的縮影。

  但,對于樂從和九江,最好不是什么“暗戰”,更不要陷入惡性競爭。如今,樂從已經有了全新的使命,而坐擁港口碼頭和后發優勢的九江,在發展鋼鐵貿易方面確有所長,兩個鎮街何不優勢互補,既利用好樂從30年來聚集的“商氣”,又充分發揮九江得天獨厚的硬件條件,如果這樣,當是大佛山區內資源互補、產業鏈有機整合的又一個生動實踐了。

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